Comprensible
pero no aceptable
El incremento a la tarifa de transporte urbano: ciudadanos
Por Jorge Carrillo Beltrán
CHETUMAL.- La petición de aumento de la empresa de transporte urbano Bahía, perteneciente a Autotransportes de Oriente, despertó el descontento de los usuarios quienes lo consideran un fuerte golpe a su ya lastimada economía familiar, ante todo porque los salarios no se han incrementado y se encuentran en la víspera del retorno a clases lo que representa fuertes inversiones tanto en útiles escolares como uniformes y zapatos.
Como se sabe, la tarifa actual autorizada desde hace dos años, es de 5 pesos adultos y 2.50 estudiantes, niños y miembros de la tercera edad y la solicitud de incremento es para llegar a 7 y 4 pesos, respectivamente.
En un sondeo realizado entre la población usuaria, manifestaron que el incremento solicitado, de dos pesos para adultos y 1.50 a estudiantes, niños y ancianos, sobrepasa el alcance de las familias que menos tienen y que representan a la mayoría.
En la capital del estado quienes hacen uso del transporte urbano son mayormente amas de casa, estudiantes y trabajadores del comercio, además de quienes se dedican al comercio informal en los principales mercados, es decir, o cuentan con un ingreso máximo que no rebasan los dos salarios mínimos diarios.
Para Heriberto Lizama, quien posee tarjeta del Instituto Nacional de la Senectud, considera el importe del incremento muy elevado, ya que aunque tiene dicha identificación los camioneros no se la hacen válida.
Dijo que los salarios no han subido y no consideró justo este nuevo golpe a la economía familiar.
Dulce María Canul, ama de casa, reconoció que los transportistas también tienen familia y quieren ganar un poco más para ellos porque todo está subiendo menos los salarios, “el transporte urbano es la única opción que se tiene para ahorrar en los traslados, ya que por ejemplo su hija vive hasta la colonia Proterritorio y trabaja en palacio de gobierno y el taxi le cobra 20 pesos por dejada, es decir, si viajara todos los días se gastaría 40 pesos diarios cuando por jornada gana un promedio de 100 pesos, lo que significaría una erogación del 40 por ciento de su quincena sólo para ir a trabajar”, precisó.
Otro de los aspectos, señaló, es que no hay suficientes unidades para cubrir la demanda y los tiempos de espera son bastante prolongados y si se tiene que checar tarjeta de entrada al trabajo no te puedes confiar en que el camión pasará a determinada hora, como lo hacen en ciudades como Mérida donde por lo menos existen más unidades, aunque la verdad las de esta capital están más conservadas.
María del Carmen Lagune, expresó que el incremento solicitado es exagerado, porque se acostumbra ir incrementando de peso en peso cada año, las empresas deben solidarizarse con la gente, porque si no fuera negocio simplemente ya no prestarían el servicio.
Cabe señalar que de acuerdo con un estudio que realizó el grupo parlamentario del Partido Revolucionario Institucional en la Cámara de Diputados, en 2006 el litro de diesel costaba 5.70 centavos y su precio actual es de 9.36., es decir un aumento de 64 por ciento, este es el combustible utilizado por la empresa de autobuses en Chetumal.
El estudio establece también que durante 2007 se aumentó el precio de la gasolina nueve veces, 33 en 2008, 17 en 2009, 12 en 2010 y en lo que va de 2011 se han registrado ocho aumentos, es decir uno por mes.
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